Sikorsky CH-54A with M-121 bomb 1/35
164,95€
In stock
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SCALE
1:35
TIME PERIOD
After 1950
BOX SIZE
Sikorsky CH-54A Tarhe with M-121 bomb
The CH-54A heavy helicopter was successfully used by the US Army in Vietnam during the war. It carried a variety of weapons, ammunition, and vehicles including excavators, bulldozers, trucks, and boats. In addition to carrying combat equipment, the CH-54A was also used as a carrier for the M-121 super-heavy bomb. Such bombs were dropped in order to quickly clear the forest under the helipad. This allowed for a shorter landing time and a more flexible response to a tactical situation. For these tasks, the M-121 was partially upgraded – the rear hull and tail stabilizers were removed and a special parachute was added to slow its fall. The bombs were also equipped with an elongated nose detonator to provide a blast height of about 3 feet off the ground. These upgraded bombs were used until they were out of stock, the last being used on 8 August 1970.
ESCALA
1:35
PERIODO DE TIEMPO
Después de 1950
TAMAÑO DE CAJA
Número de detalles
Sikorsky CH-54A Tarhe con bomba M-121
El helicóptero pesado CH-54A fue utilizado con éxito por el ejército estadounidense en Vietnam durante la guerra. Transportaba diversas armas, municiones y vehículos, como excavadoras, bulldozers, camiones y barcos. Además de transportar equipo de combate, el CH-54A también se utilizó como portador de la bomba superpesada M-121. Estas bombas se lanzaban para despejar rápidamente el bosque situado bajo el helipuerto. Esto permitía un tiempo de aterrizaje más corto y una respuesta más flexible a una situación táctica. Para estas tareas, el M-121 se mejoró parcialmente: se eliminaron el casco trasero y los estabilizadores de cola y se añadió un paracaídas especial para ralentizar su caída. Las bombas también se equiparon con un detonador de nariz alargada para proporcionar una altura de explosión de unos 3 pies del suelo. Estas bombas mejoradas se utilizaron hasta que se agotaron, siendo la última utilizada el 8 de agosto de 1970.