Sikorsky CH-54A Tarhe, US Heavy Helicopter (100% new molds) 1/35
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SCALE
1:35
TIME PERIOD
After 1950
BOX SIZE
410 x 260 x 55 mm
The CH-54 Tarhe helicopter was developed by Sikorsky Aircraft, a company founded by the prominent Ukrainian aircraft designer Igor Sikorsky. The first flight of the helicopter (originally named S-64) took place on May 9, 1962.
The helicopter was built on a modular principle, which simplified its maintenance and repair. It had a tall three-post landing gear with a front support, which allowed a tractor with a trailer approach its fuselage freely.
The helicopter’s powerful winches allowed it to pick up cargo in a hover mode, without the need to land on the ground. During the Vietnam War it evacuated damaged airplanes and various helicopters, transported artillery pieces, cars, tanks and even combat boats on an external sling.
It was also used to drop high-powered bombs to clear the forest for an airfield. This helicopter set 10 world records for its class, including lifting a 15-ton cargo to 3307 meters. The civilian version of the helicopter (Erickson S-64 Aircrane) is still in successful operation today.
ESCALA
1:35
PERIODO
Después de 1950
TAMAÑO DE LA CAJA
410 x 260 x 55 mm
El helicóptero CH-54 Tarhe fue desarrollado por Sikorsky Aircraft, empresa fundada por el destacado diseñador aeronáutico ucraniano Igor Sikorsky. El primer vuelo del helicóptero (originalmente denominado S-64) tuvo lugar el 9 de mayo de 1962.
El helicóptero estaba construido según un principio modular, lo que simplificaba su mantenimiento y reparación. Tenía un tren de aterrizaje alto de tres postes con un soporte delantero, que permitía a un tractor con remolque acercarse libremente a su fuselaje.
Los potentes cabrestantes del helicóptero le permitían recoger carga en modo suspendido, sin necesidad de aterrizar en tierra. Durante la guerra de Vietnam evacuó aviones averiados y varios helicópteros, transportó piezas de artillería, automóviles, tanques e incluso lanchas de combate en una eslinga externa.
También se utilizó para lanzar bombas de gran potencia con el fin de despejar el bosque para construir un aeródromo. Este helicóptero batió 10 récords mundiales de su clase, incluido el de elevar una carga de 15 toneladas a 3307 metros. La versión civil del helicóptero (Erickson S-64 Aircrane) sigue funcionando con éxito en la actualidad.