Ki-21-Ib ‘Sally’, Japanese Heavy Bomber (100% new molds) 1/48
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SCALE
1:48
TIME PERIOD
WW2
BOX SIZE
Ki-21-Ib ‘Sally’
Japanese Heavy Bomber
The Ki-21 bomber, also known as the Sully during World War II, was developed by Mitsubishi designers in accordance with the requirements set by the General Aviation Directorate. The first prototype of the aircraft took off on December 18, 1936, and flight tests of prototypes took place over the next year. Serial production began in the spring of 1938. The bomber was produced by two factories, Nakajima and Mitsubishi, and the aircraft of these two different manufacturers had slight differences in the design of the nose of the fuselage. A modification of the aircraft designated Ki-21-Ib (the second production version of the Ki-21 bomber line) was produced with the experience of air combat in the skies of China and had enhanced small arms. The main visual difference between the bombers of this modification was the tail machine gun emplacement. The aircraft took an active part in combat operations during the Sino-Japanese War and the early stages of World War II. Subsequently, they were transferred to training units, and some of them were converted into transport aircraft.
ESCALA
1:48
PERIODO DE TIEMPO
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
TAMAÑO DE CAJA
Número de detalles
Ki-21-Ib ‘Sally
Bombardero pesado japonés
El bombardero Ki-21, también conocido como Sully durante la Segunda Guerra Mundial, fue desarrollado por los diseñadores de Mitsubishi de acuerdo con los requisitos establecidos por la Dirección General de Aviación. El primer prototipo del avión despegó el 18 de diciembre de 1936, y durante el año siguiente se realizaron pruebas de vuelo de los prototipos. La producción en serie comenzó en la primavera de 1938. El bombardero fue producido por dos fábricas, Nakajima y Mitsubishi, y los aviones de estos dos fabricantes presentaban ligeras diferencias en el diseño del morro del fuselaje. Una modificación de la aeronave designada Ki-21-Ib (la segunda versión de producción de la línea de bombarderos Ki-21) fue producida con la experiencia del combate aéreo en los cielos de China y tenía armas pequeñas mejoradas. La principal diferencia visual entre los bombarderos de esta modificación era el emplazamiento de la ametralladora de cola. Los aviones participaron activamente en operaciones de combate durante la guerra chino-japonesa y las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente, fueron transferidos a unidades de entrenamiento, y algunos de ellos fueron convertidos en aviones de transporte.