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About the Toyota Supra

During the early 1970’s, the Toyota Motor Company of Japan ventured into the specialty car field, and soon established a reputation for producing cars with both quality and performance. Their “Supra” series is often described as a re-creation of Toyota’s legendary 2000GT sports car, which was an excellent combination of high performance and elegance.

Using their latest racing automotive technology, plus their uncanny design genius, the newly designed Supra made its sensational debut during February 1993. Massive and powerful are the words that can best describe this awesome specialty sports car. The top of the line Supra uses a 3-Liter, DOHC 24 valve, straight six cylinder, twin-turbocharged engine, capable of 320 horsepower and 43.6kg/m of torque. In contrast with the company’s previous Supra model, which had a very fluid styling composed of gentle curves, the new Supra has a bold dramatic appearance due to its wider body and larger 17-inch wheels. An oversized rear wing has been installed to improve downforce performance during high-speed cruising. This Supra’s newly refined suspension has one of the best road holding systems offered by any mass produced sports car, and with its ventilated disk brakes fitted at all corners, and the front end utilizing four piston calipers, it has unmatched stopping power.

Toyota’s Supra is this company’s attempt to furnish a car that has uncompromised drivability, safety, high performance and relaxing comfort.

Acerca del Toyota Supra

A principios de la década de 1970, la Toyota Motor Company de Japón se aventuró en el campo de los coches especiales, y pronto se labró una reputación por producir coches de calidad y prestaciones. Su serie “Supra” se describe a menudo como una recreación del legendario deportivo 2000GT de Toyota, que era una excelente combinación de altas prestaciones y elegancia.

Utilizando su última tecnología automovilística de competición, además de su asombroso genio del diseño, el recién diseñado Supra hizo su sensacional debut en febrero de 1993. Masivo y potente son las palabras que mejor pueden describir este impresionante deportivo especial. El Supra de gama alta utiliza un motor de 3 litros, DOHC de 24 válvulas, seis cilindros en línea y doble turbocompresor, capaz de desarrollar 320 CV y 43,6 kg/m de par. En contraste con el anterior modelo Supra de la compañía, que tenía un estilo muy fluido compuesto por suaves curvas, el nuevo Supra tiene un aspecto dramático y atrevido debido a su carrocería más ancha y a sus llantas de 17 pulgadas más grandes. Se ha instalado un alerón trasero sobredimensionado para mejorar la carga aerodinámica a alta velocidad. La nueva y refinada suspensión de este Supra tiene uno de los mejores sistemas de agarre a la carretera que ofrece cualquier deportivo fabricado en serie, y con sus frenos de disco ventilados instalados en todas las esquinas, y el tren delantero que utiliza pinzas de cuatro pistones, tiene una potencia de frenado inigualable.

El Supra de Toyota es el intento de esta empresa de ofrecer un coche que ofrezca una conducción sin concesiones, seguridad, altas prestaciones y un confort relajante.