The target drones were developed in the United States by company Ryan for the United States Air Force. The first flight of the drone prototype took place in early 1951.
The drone was distinguished by swept wings and plumage, as well as an air intake in the bow. The Firebee could be launched either from a carrier aircraft (the first of which was the Invader) or from the ground (using the JATO aircraft accelerator). After successful tests, the drone was put into production and entered service with the Air Force, Navy, and then the US Army. Drones simulating air targets were used to train fighter pilots and to train air defense units.
MARKINGS
Q-2A Firebee, US AIR FORCE, circa 1951
Ryan KDA-1 Firebee drone at the Naval OrdonanceTest Station China Lake, California (USA), circa 1960
US NAVY XQ-2 prototype, circa 1950
MODEL SIZE (LENGTH X WIDTH)
146 x 81 mm
BOX SIZE
247 x 183 x 33 mm
Los drones objetivo fueron desarrollados en los Estados Unidos por la compañía Ryan para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El primer vuelo del prototipo de dron tuvo lugar a principios de 1951.
El dron se distinguía por las alas y el plumaje en flecha, así como por una entrada de aire en la proa. El Firebee podría lanzarse desde un avión de transporte (el primero de los cuales fue el Invader) o desde tierra (utilizando el acelerador de avión JATO). Después de pruebas exitosas, el dron se puso en producción y entró en servicio con la Fuerza Aérea, la Armada y luego el Ejército de los EE. UU. Se utilizaron drones que simulaban objetivos aéreos para entrenar a pilotos de combate y para entrenar unidades de defensa aérea.
ESCALA
1:48
PERIODO DE TIEMPO
Después de 1950
MARCAS
Q-2A Firebee, FUERZA AÉREA DE EE. UU., Circa 1951
Ryan KDA-1 Firebee drone en la Estación Naval OrdonanceTest China Lake, California (EE.UU.), circa 1960
Prototipo XQ-2 de la US NAVY, alrededor de 1950
TAMAÑO DEL MODELO (LARGO X ANCHO)
146 x 81 mm
TAMAÑO DE CAJA
247 x 183 x 33 mm
NÚMERO DE DETALLES
56
Solicitud de ficha producto tipo SDS / Seguridad de producto