Before the Second Wolrd War, the Hungarian Army’s tank forces consisted of mainly foreign tanks like the little Italian CV-33 tankette. After converting foreign tanks to suit their own needs in 1940 the Hungarians started to develop their own homegrown armoured fighting vehicles. First was the Turán I, built by the Weiss &Cspel Steelworks of Budapest. It was a medium tank with a five-man crew which was based on the hull of the Czech Skoda design similar to the German Panzer 38(t) and powered by 260hp Hungarian made engine. A refitted turret was able to mount a 40mm gun made by the Skoda works. By 1943 The Turán I was deemed under powered & under-gunned, so the further development of the type was required.
This new tank was called the Turán II, the designers mounted a new 75 mm (2.95 in) M41 short barreled gun to the tank and to fit it gave the tank an enlarged turret to house the massive breech loading system and a specially armoured recoil piston that was adapted to the gun. The turret interior was still cramped and crowded, but to help this the designers added new vents to extract the large amount of fumes that followed the firing of the gun. The 41M Turán II first appeared in May 1943, and a total of 139 were made by 1944.
The Turán II’s combat debut was in April 1944 in Galicia, they were used by the 1st & 2nd Hungarian Armored Divisions as well as the 1st Cavalry Division. First seeing action in 1944, in Galicia, the Turan II was completely outclassed by Russian T-34s and IS-2’s they faced. Unfortunately, many of the division’s forces were decimated in their actions defending Budapest and those that were not destroyed or captured were often abandoned on the battlefield.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas de tanques del ejército húngaro consistían principalmente en tanques extranjeros como la pequeña tankette CV-33 italiana. Después de convertir tanques extranjeros para satisfacer sus propias necesidades en 1940, los húngaros comenzaron a desarrollar sus propios vehículos blindados de combate de cosecha propia. Primero fue el Turán I, construido por Weiss & Cspel Steelworks de Budapest. Era un tanque mediano con una tripulación de cinco hombres que se basaba en el casco del diseño checo Skoda similar al Panzer 38 (t) alemán y funcionaba con un motor de 260 hp fabricado en Hungría. Una torreta reacondicionada pudo montar un arma de 40 mm fabricada por las obras de Skoda. Para 1943, el Turán I se consideraba con poca potencia y menos armas, por lo que se requería un mayor desarrollo del tipo.
Este nuevo tanque se llamaba Turán II, los diseñadores montaron una nueva pistola de cañón corto M41 de 75 mm (2.95 in) en el tanque y para ajustarlo le dio al tanque una torreta ampliada para albergar el sistema de carga masiva de nalgas y un pistón de retroceso especialmente blindado eso fue adaptado al arma. El interior de la torreta todavía estaba abarrotado y abarrotado, pero para ayudar a esto, los diseñadores agregaron nuevos respiraderos para extraer la gran cantidad de humos que siguieron al disparo del arma. El 41M Turán II apareció por primera vez en mayo de 1943, y en 1944 se hicieron un total de 139.
El debut de combate del Turán II fue en abril de 1944 en Galicia, fueron utilizados por la 1ª y 2ª Divisiones Blindadas Húngaras, así como por la 1ª División de Caballería. Al ver la acción por primera vez en 1944, en Galicia, el Turan II fue completamente superado por los T-34 rusos y los IS-2 que enfrentaron. Desafortunadamente, muchas de las fuerzas de la división fueron diezmadas en sus acciones de defensa de Budapest y las que no fueron destruidas o capturadas fueron abandonadas en el campo de batalla.
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